単一のランプを待つのに3ヶ月もかける必要はありません
、特定の部品が在庫切れになってしまい、生産ラインが停止してしまうのは最悪の状況です。もし列車用の窓ガラスを加熱処理しているのであれば、メーカーがランプを送ってくるのを12週間も待っているわけにはいきません。
そこで私たちが役立ちます。私たちは迅速なカスタマイズを行います。7日間だけで、機械を再構築したり、ボルトを動かしたりすることなく、ヒーターを再び使えるようにします。
適切な熱量の調整
列車用の窓ガラスを加熱処理する際には、内部の応力を取り除くことが重要です。そのためには、表面を温めるだけでなく、ガラスの内部まで浸透する短波長の赤外線が必要です。
私たちは推測することはありません。お客様の使用するワット数や電圧を確認し、本来の設備が要求する熱量に合わせて調整します。高電圧を使用する場合は、フィラメントの長さや太さを調整します。重要なのは、ガラスの遷移温度に達するのに必要な正確な出力密度を実現することです。
熱を扱うための部品
私たちは高純度の石英管を使用します。これにより、加熱処理の際の熱ショックに耐えられます。
作業内容に応じて、管にコーティングを施し、スペクトルを変更したり、より多くの熱をガラスに戻したりすることもできます。しかし、重要なのは反射器を清潔に保つことです。どんなに高価で精密に作られたランプでも、反射器が汚れていれば意味がありません。
プラグを差せばすぐ使えます
私たちが作るのは、直接交換可能な製品です。R7型や特殊なSKコネクタを使用していても、現在の設備に合わせて配線を行います。制御キャビネットの配線を変更する必要もなく、簡単に接続できます。
ただし注意点があります。より高いワット数を短い管に投入すると、熱密度が上がります。それにより、ランプホルダーに大きな負担がかかります。
高出力のランプを使用する前に、セラミックソケットが壊れていないか必ずチェックしてください。私たちは仕様を教えますが、ハードウェアがその負荷に耐えられるかはご自身で確認してください。