使用分区式红外线技术来确保完美的固化效果 你是否曾经试图让汽车轮毂的表面达到完美的固化效果，但结果却是边缘被烧焦，而中心部分仍然黏糊糊的？这种情况很常见。当使用长距离自动喷涂系统时，单一的温度设置显然不够用。这时，你不得不与设备抗衡，而不是信任它。 为了解决这个问题，我们可以将热量分配到不同的区域。与其使用一个巨大的、效率低下的加热装置，不如使用带有分区温度控制的短波红外线灯。
分区控制的工作原理
可以把固化隧道看作是由几个独立区域组成的。每个区域都有自己的红外线灯和PID控制器。这样一来，就可以根据当前的情况精确调整温度。你可以设定一个区域用于预热，另一个区域用于快速固化，还有一个区域用于最终固化。只需查看涂层的技术参数，然后通过调整功率和灯具的分布来控制各区域的温度即可。这种方式更加直观。
所需设备
我们通常使用石英卤素灯。原因很简单：短波辐射不会只停留在表面，而是能够穿透涂层，直接作用于金属基底，从而从内部产生热量。这有助于避免“表层过快硬化”的问题，因为那样会导致溶剂被困在表层之下。 需要注意的是，不要忽视电源的问题。如果要在十个不同的区域中使用2千瓦以上的灯泡，那么电气系统就会承受很大的压力。确保电路能够承受峰值电流。如果电压下降，温度就会不稳定，一切又要重新开始。
利弊分析
高功率的红外线灯确实能实现快速固化，但它们也会产生大量的热量。如果输送带的速度变慢，轮毂就有可能过热。因此，需要找到灯泡强度、输送带速度以及强制风冷之间的最佳平衡点。如果不做到这一点，油漆表面就会出现气泡。不过，一旦找到了正确的平衡点，就能节省大量空间，而且成品的质量也会非常好。