ہم نے “ایک بار استعمال کرنے والے” ہیٹرز کی تیاری کیوں بند کردی؟
زیادہ تر گیزبو ہیٹر دراصل بند جعبوں کی شکل میں ہوتے ہیں۔ یہ ایک مسئلہ ہے۔ جب چند سردیوں کے بعد ہیٹنگ عنصر خراب ہو جاتا ہے، تو پورا ہیٹر بیکار دھاتی ٹکڑا بن جاتا ہے۔ اسے درست کرنا ممکن نہیں، لہذا اسے پھینک دیا جاتا ہے۔
ہمیں لگا کہ یہ بےکار ہے۔ اس لیے ہم نے اپنے 1500 واٹ کے انفراریڈ ہیٹرز میں مختلف طریقہ استعمال کیا۔
“کیسٹ” کا تصور
1500 واٹ کی حرارت حاصل کرنے کے لئے وولٹیج اور فلامنٹ کی لمبائی کا صحیح توازن ضروری ہے۔ ہم نے ہیٹنگ عنصر کو الگ الگ یونٹوں میں رکھا، بجائے اس کے کہ اسے ایک بڑے یونٹ میں جوڑ دیا جائے۔
اسے ایک کارٹریج کی طرح سمجھیں۔ برقی حصہ، اور وہ حصہ جو حرارت پیدا کرتا ہے، الگ الگ ہیں۔
اگر لیمپ خراب ہو جائے، تو آپ کو پورے ہیٹر کو توڑنے کی ضرورت نہیں، بلکہ صرف اس یونٹ کو نکال کر نیا لیمپ لگانا کافی ہے۔ یہ بہت آسان ہے۔
حقیقی دنیا میں استعمال کے دوران پیش آنے والی مشکلات
ایمانداری سے کہیں تو، باہر کے ماحول میں ہیٹروں کو بہت سخت حالات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ نمی اور شدید سردی کی وجہ سے فلامنٹ خراب ہو جاتا ہے۔ یہ تو فزکس کا قانون ہے۔
عام ہیٹروں میں لیمپ کو تبدیل کرنے کے لئے پورے ہیٹر کو توڑنا پڑتا ہے۔ ہم نے اس کے بجائے فاسٹنرز استعمال کئے۔ لیمپ کو تبدیل کرنے میں صرف دس منٹ لگتے ہیں۔ کوئی پیچیدہ آلات کی ضرورت نہیں، نہ ہی سولڈرنگ کی ضرورت ہے۔ آپ صرف نیا لیمپ لگا دیں، اور پھر آپ کو گرمی ملتی رہے گی۔
حقیقی فائدے
لیکن ایک مسئلہ یہ ہے کہ چونکہ یہ یونٹ الگ الگ ہیں، اس لئے ان میں زیادہ جوڑنے والے حصے ہیں۔ کبھی کبھی آپ کو ان جوڑنے والے حصوں کی جانچ کرنی پڑتی ہے، تاکہ یقین ہو سکے کہ وہ ہل نہیں گئے ہیں۔ اس کے لئے صرف دو سیکنڈ لگتے ہیں۔
لیکن فائدہ یہ ہے کہ ہر تین سال بعد نیا ہیٹر خریدنے کی ضرورت نہیں، بلکہ یہ ہیٹر دس سال یا اس سے زیادہ عرصے تک کام کر سکتا ہے۔
آپ کو 1500 واٹ کی حرارت ملتی ہے، لیکن آپ کو اس بات کی فکر نہیں کرنی پڑتی کہ ایک ہی فلامنٹ کی وجہ سے پورا ہیٹر خراب ہو جائے گا۔ یہ تو بہت ہی عملی طریقہ ہے۔