Aynası gibi bir yüzey elde etmek için ne yapmalı? Araba jantlarının kaplamasındaki çözücüleri, metallerin parlaklığını bozmadan uzaklaştırmak oldukça zor bir iştir. Eğer yüzeyi aşırı derecede ısıtırsanız veya çok uzun süre bu şekilde bırakırsanız, kaplama “aşırı kurur”. Sonuç olarak ise sönük ve düz bir yüzey elde edilir; bu da ucuz görünmesine neden olur. Bunu düzeltmek için kısa dalga boyundaki kızılötesi lambalar kullanılır. Bu lambalar havayı ısıtmak yerine doğrudan çözücü moleküllerine etki eder ve böylece çözücülerin yüzeyden dışarı çıkmasını sağlar. Neden bu yöntem işe yarar? Kısa dalga boyundaki kızılötesi ışınlar kaplamanın içine nüfuz eder ve çözücü moleküllerini titreştirerek hızlıca buharlaşmalarını sağlar. Böylece üst katmanın önce kuruması ve alttaki nemli çözücülerin orada kalması gibi sorunlar ortadan kalkar. Eğer bu olursa delikler ve hoş olmayan bir yapı oluşur. Çözücülere doğrudan müdahale ederek metal jantın tam olarak doğru yerde kalmasını sağlarız; böylece derin ve aynası gibi bir parlaklık elde edilir. Verimlilik ve güç Kimse devasa bir hava kanalını ısıtmak için para harcamak istemez. Bu yüzden küçük bir alanda yüksek güç yoğunluğu kullanılır. Bu lambalar saniyeler içinde çalışma sıcaklığına ulaşır. Buna “alan ısınması” denir. Isı yalnızca jant lambanın altındayken uygulanır. Bu hem basit hem de enerji tasarrufu sağlar. Tercihler Ancak her şey mükemmel değil. Yüksek yoğunluktaki kızılötesi lambalar çok fazla enerji tüketir. Eğer 2kW+ gücünde lambalar kullanılıyorsa, kabloların ve kontaktörlerin bu yükü kaldırabilecek kadar sağlam olması gerekir. Ayrıca zamanlamaya da dikkat etmek gerekir. Bu lambalar yoğun ve lokalize bir ısı üretir. Eğer taşıma bandı bir anlığına yavaşlarsa, kaplama yanabilir. Taşıma bandının hızı ile lambanın çalışma süresi mükemmel şekilde senkronize edilmelidir. İşleri daha kolay hale getirmek için geri bildirim amacıyla bir piramet kullanılmasını öneriyoruz. Bu sayede jant yüzeyi mükemmel bir durumda kalır ve mümkün olduğunca az elektrik tüketilir.