Mendapatkan hasil yang sempurna dengan penggunaan lampu inframerah berzon Pernahkah anda cuba untuk mendapatkan permukaan yang sempurna pada cakera kereta, tetapi mendapati bahagian tepinya terbakar manakala bahagian tengahnya masih melekit? Ini sering berlaku. Apabila menggunakan alat penyembur automatik yang panjang, satu tetapan suhu sahaja tidak mencukupi. Anda perlu berusaha keras untuk mengawal alat tersebut, bukannya mempercayainya sepenuhnya. Kami menyelesaikan masalah ini dengan memecahkan proses pemanasan kepada beberapa zon yang berbeza. Daripada menggunakan satu alat pemanas yang besar, kami menggunakan lampu inframerah berzon untuk mengawal suhu dengan lebih tepat. Bagaimana sistem zon ini berfungsi Bayangkanlah proses pemanasan ini sebagai pembahagian kawasan tertentu dalam saluran pemanasan. Setiap zon mempunyai lampu inframerah dan pengawal suhu sendiri. Dengan cara ini, anda boleh menetapkan suhu yang sesuai untuk setiap tahap pemanasan. Anda boleh menetapkan suhu untuk proses pemanasan awal, proses pengeringan, dan proses pengikatan bahan pelapis. Anda hanya perlu melihat spesifikasi teknikal bahan pelapis tersebut, lalu menyesuaikan kuasa lampu dan jarak antara lampu tersebut. Peralatan yang diperlukan Kami biasanya menggunakan tiub halogen kuarsa. Alasannya mudah: radiasi gelombang pendek tidak hanya berada di permukaan, tetapi juga menembusi lapisan pelapis dan sampai ke permukaan logam. Ini sangat penting kerana ia dapat mengelakkan masalah di mana permukaan atas menjadi terlalu keras terlebih dahulu, sehingga menyebabkan bahan pelarut terperangkap di bawahnya. Satu perkara yang perlu diingat: jangan kurangkan kuasa bekalan elektrik. Jika anda menggunakan lampu dengan kuasa 2kW atau lebih di sepuluh zon yang berbeza, panel elektrik anda akan menghadapi tekanan yang tinggi. Pastikan kabel elektrik anda mampu menanggung arus maksimum. Jika berlaku penurunan voltan, suhu pemanasan akan berubah, dan anda akan kembali ke titik permulaan. Kelebihan dan kekurangan Lampu inframerah berkuasa tinggi memang cepat dalam memanaskan bahan pelapis. Namun, ia menghasilkan haba yang banyak. Jika kelajuan konveyor berkurangan, cakera kereta boleh terlalu panas dalam masa yang singkat. Anda perlu mencari keseimbangan antara intensiti lampu, kelajuan konveyor, dan penggunaan sistem penyejukan udara. Jika keseimbangan ini tidak dicapai, gelembung akan terbentuk pada permukaan cat. Namun, jika anda berjaya mencapai keseimbangan tersebut, anda akan menjimatkan ruang yang banyak berbanding dengan oven konveksion biasa. Anda juga dapat mengeluarkan komponen tersebut dengan lebih cepat, dan hasil akhirnya akan kelihatan sempurna.